小马智行发布第四代自动驾驶重卡 Robotruck，将于年内规模量产

9月14日，中国自动驾驶企业小马智行在德国汉诺威国际商用车展上推出了一款全新的L4级自动驾驶重型卡车Robotruck，并透露正在与多个欧洲国家政府及潜在客户进行协商，计划在欧洲启动道路测试。

小马智行表示，这款最新发布的纯电动自动驾驶卡车以广汽领程T9纯电重卡为基础，是其第四代自动驾驶重卡系列的一员，预计今年内将实现规模化量产，并应用于干线物流、专线物流和港口运输等领域。

新车配备了小马智行第四代L4级自动驾驶卡车系统和广汽领程全冗余线控底盘，转向、制动、通信、电源、计算和传感器六大系统均采用全冗余架构设计，以确保在各种场景下的安全运行。此外，车辆搭载了全车规级自动驾驶套件，包含9颗激光雷达、3颗毫米波雷达和13个摄像头，实现车身周围360度无盲区全域感知，并采用了与第七代Robotaxi同款的域控制器。该自动驾驶套件的BOM成本比上一代降低了70%，吨公里运输成本下降了30%。

L4级自动驾驶意味着车辆能在特定环境和区域内无需人类驾驶员自主行驶。目前，小马智行已有数百台L4级卡车在中国多条线路上运营，其中部分车辆完全无安全员，部分则配备人类安全驾驶员。然而，欧洲只有少数国家出台了允许自动驾驶车辆测试的法规。

据路透社报道，小马智行副总裁贺星负责自动驾驶重卡业务，他表示：“我们已与多个港口和部分欧洲国家政府就测试事宜进行了接触。我们重点关注人力成本高、用工短缺问题突出的市场，欧洲无疑是自动驾驶卡车的重要市场。”

在汉诺威车展上，小马智行首次公布了Robotruck的全球化战略，计划在未来两年内进入欧洲和中东市场。开运体育官网注意到，这款自动驾驶新车亮相之际，多家中国卡车企业已或准备在欧洲销售纯电动车型，包括比亚迪、吉利旗下远程新能源商用车、三一、中国重汽，以及初创企业苇渡科技和速豹科技。

小马智行也在积极推进自动驾驶出租车出海，目前已在克罗地亚首都萨格勒布等多个欧洲城市开展测试。